Как тормозить на сноуборде: остановка на заднем и переднем канте

Как работает тормоз на сноуборде

Доска, которая едет носом вниз по склону, разгоняется. Доска, которая стоит поперёк склона на верхнем канте, тормозит: кант врезается в снег и скоблит его. Поэтому любая остановка — это разворот доски поперёк склона и давление на тот кант, который выше по склону.

Сначала тормозить учатся без скорости — соскальзыванием и «падающим листом». Там доска и так стоит поперёк, и вы просто сильнее давите пятками или носками. Падающий лист по шагам.

Остановка на заднем канте

Самая простая и привычная остановка: в конце вы стоите лицом вниз по склону и видите, что впереди.

1. Едете по диагонали на небольшой скорости. Колени согнуты, вес над серединой доски.
2. Поверните голову и плечи. Посмотрите в ту сторону, куда разворачиваете доску, — задняя нога пойдёт следом и выведет хвост вниз.
3. Доска поперёк склона. Когда доска развернулась поперёк, перенесите вес на середину, а не назад.
4. Давите пятками и приседайте. Задний кант врезается в снег, доска скоблит и останавливается. Чем быстрее ехали, тем ниже присед и сильнее давление.

Остановка на переднем канте

Всё то же самое, только давление на носки, и в конце вы стоите лицом к горе. Колени подайте вперёд, к склону, а не назад, и смотрите через плечо, чтобы видеть, что внизу. Эта остановка кажется страшнее, но многие с ней справляются увереннее: на носках давление сильнее, а падать вперёд на колени мягче, чем на копчик.

Учите оба канта. Если умеете останавливаться только на пятках, то после поворота на передний кант будете в ловушке: придётся снова поворачивать, чтобы затормозить.

Как сбрасывать скорость на ходу

• Доводите поворот. Чем сильнее доска разворачивается поперёк склона в конце поворота, тем сильнее она тормозит. Короткие повороты почти поперёк склона — самый спокойный способ спуститься по крутому участку.
• Уход вверх по склону. Закончите поворот, слегка развернувшись вверх по склону: доска потеряет скорость сама.
• Соскальзывание на крутом. Если участок пугает, встаньте поперёк склона и спуститесь соскальзыванием на заднем канте, понемногу ослабляя пятки.

Частые ошибки

• Отклоняться назад. Вес на заднюю ногу — и доска перестаёт слушаться, а нос уходит вниз. Тормозят от середины доски, присев.
• Плоская доска. Если в конце остановки доска встала плоско, нижний кант цепляется за снег, и вас бросает вниз по склону. Давление на верхний кант держите до полной остановки.
• Тормозить одной задней ногой. Попытка «выкинуть» хвост ногой без поворота корпуса разворачивает доску рывком, и вы падаете. Сначала плечи, потом доска.
• Садиться на склон. Садиться, чтобы остановиться, можно в первый час. Потом это привычка, от которой сложно избавиться. Если несёт и страшно — вот как падать безопасно.

Защита на время учёбы

Пока остановки получаются через раз, падения неизбежны: на заднем канте — на копчик и запястья, на переднем — на колени. Защита запястий стоит 1,5–⁠3 тысячи, защитные шорты — 2,5–⁠5 тысяч, наколенники — 1,5–⁠3 тысячи. А один-два часа с инструктором, 3–⁠6 тысяч за час, быстрее всего ставят именно остановки.